|
| |
|
HAVARIEKOMMISSARIAT |
Das Yacht (Jacht)-Sachverständigenbüro, Kapt Hansen und Crew,
Deutschland und Mallorca, wurde 1983 gegründet, besitzt die Genehmigung zur Ausübung der Sachverständigentätigkeit vom Spanischen Transportministerium in Madrid
und ist anerkannt bei allen Europäischen Gerichten, Yachtversicherern und Banken. Wir operieren weltweit und erstellen Gutachten in Deutscher,
Yacht (Jacht) -
Schadenmanagement
Yacht (Jacht) -
Schadengutachten
Yacht (Jacht) -
Wertgutachten
Yacht (Jacht) -
Schiedsgutachten
Yacht (Jacht) -
Gutachtenprüfung
Yacht (Jacht)
- Bauaufsicht
und Werftabnahme
Aufgaben und
Leistung des Sachverständigen für
Sportboote
und Yachten
-
Schadenfeststellung
-
Schadensursache
-
Schadenumfang
-
Schadentaxe
-
Erforderliche
Maßnahmen zur Wiederherstellung in
den Zustand, der vor dem Schaden verursachenden Ereignis bestand!
Besichtigung und Aufnahme der gesamten Yacht (Jacht):
| • |
Inspektion auf Mängel und Schäden
(Strukturelle Schäden)
|
 |
| • |
Erstellung einer Mängelliste von
vorn bis achtern, vom Masttop bis zu Kielsohle
|
|
|
| • |
Feststellung anstehender
Reparatur- und Wartungsarbeiten
|
|
|
| • |
Empfehlungen über sinnvolle
Verbesserungs- und Änderungsmaßnahmen
|
|
|
| • |
Beratung von Umbaumaßnahmen
|
|
|
| • |
Sicherheitsscheck
|
|
|
| • |
Rumpf, Deck und Aufbauten
|
|
|
| • |
Außenhaut, Schotten, Verbände
|
|
|
| • |
Luken, Bulleyes und Fenster
|
|
|
| • |
Dichtigkeitsprüfung
|
|
|
| • |
Deckbeschläge, Winschen und
Ankerwinden
|
|
|
| • |
Kräne, Gangways und hydraulische
Rumpföffnungen
|
|
|
| • |
Unterwasserschiff, Ruder,
Propeller, Wellenböcke, Bug - und Querstrahlruder, Rumpf-Kielverbindung,
Rumpfdurchbrüche, Seekästen
|
|
|
| • |
Bei Stahl und Aluminium
Schallgutachten mittels anerkannter Ultraschallgeräte, in den meisten
Fällen ohne den Anstrich zu entfernen, wie dies früher notwendig war,
mittels modernster Messmethoden und Messgeräte.
|
|
|
| • |
Bei GFK Yachten: Ermittlung des
Feuchtigkeitsgehaltes des Laminates hinsichtlich der Gefahr von Osmose,
durch Wirbelstrommessungen, ebenfalls zerstörungsfrei durch den
Unterwasserschiffanstrich
|
|
|
| • |
Bei Holz konventionell,
traditionell, modern und formverleimt auf Grund langjähriger Erfahrung
und ggf. Einsatz von spez. Messgeräten (z.B. zur Holzfeuchtemessung)
|
|
|
| • |
Anstrich und Konservierung
|
|
|
| • |
Rigg und Decksbeschläge
|
|
|
| • |
Ankergeschirr und Winden
|
|
|
| • |
Masten, Spieren und Segel
|
|
|
| • |
Hauptmaschine und Generatoren
|
|
|
| • |
Ruderanlagen, Rudermaschinen,
Autopilot
|
|
|
| • |
Stabilisatoren
|
|
|
| • |
Wellenanlage
|
|
|
| • |
Bilgeuntersuchung
|
|
|
| • |
Pumpen, Rohrleitungen, Ventile,
Seeventile
|
|
|
| • |
Tankanlagen
|
|
|
| • |
Wassermacher
|
|
|
| • |
Frischwassersysteme, Warm- und
Kalt-Druckwasser
|
|
|
| • |
Abwassersysteme
|
|
|
| • |
Kontroll - und Alarmsysteme
|
|
|
| • |
Brücke, mit Navigation und
Steuerungssystemen
|
|
|
| • |
Innenausbau, inkl. automatischer
Türen, Aufzüge, Galley etc
|
|
|
| • |
Funktionsüberprüfung aller
Bordsysteme und Aggregate
|
|
|
| • |
Seeerprobung
|
|
|
| • |
Umfangreiches, bebildertes
Gutachten
|
Checkpoints:
-
Ankergeschirr
-
Antrieb
Beschläge
-
Borddurchlässe
-
Borddurchlässe
-
Deck
und Aufbau
-
Elektrik
-
Elektrik
an Deck
-
Fenster
und Luken
-
Kabel- u.
Durchführungen
-
Kiel
-
Laufendes Gut
-
Leinen
-
Lenzanlage
-
Positionslaternen
-
Propeller und Welle
-
Rigg
-
Rost und
-
Unter Deck
-
Unterwasserschiff
-
Versorgung
Korrosion
-
Ruder
-
Sonstiges
-
Spieren
-
Stehendes
Gut Versorgung
-
Winschen
-
Zinkanoden
-
Zubehör
Qualitätssicherung
-
Reparaturaufsicht
-
Zwischenabnahmen
Erprobung
und Wiederinbetriebnahme
-
Anfahren
und Testen aller Bordsysteme
-
Seeerprobung
-
Abnahme und Übergabe
-
Überprüfung
der Reparaturkosten/Rechnungsprüfung
-
Werft,
Reparaturbetrieb und Eignerinteresse harmonisieren
Eignervertretung, vor der Werft
|
|
|
| |
|
