Das Grosse Lexikon der Seefahrt

R ..... Rauminhalt des Schiffes - für statistische und kommerzielle Zwecke in Registertonnen ( 1 RT ..... 2,85 Kubikmeter ..... 100 Kubikfuß): Bruttoregistertonne (BRT) - Gesamtinhalt der seefest abgeschlossenen Raumes. Nettoregistertonne (NRT) - Ladung und Fahrgäste nutzbarer Raum.  (alte Schiffsvermessung)

Rack ..... Halterung einer Rah am Mast.

Radar ..... Abk.: radio detecting and ranging,  Verfahren zur Erkennung, Ortung und Entfernungsmessung von Schiffen, Flugzeugen, Gegenstände durch sehr kurzwellige elektromagnetische Wellen; auch als  Hilfsmittel der Meteorologie z. B. zur Ortung weit entfernter Gewitter.

Radarkette  ..... von Land überwachen Radarketten z.B. die  Jade, Weser und Elbe sowie in der Deutschen Bucht den Schiffsverkehr. Die Radarlotsen in der Revierzentrale beraten die Schiffe bei unsichtigem Wetter. Sportschiffer können in Notfällen dieses System zur Standortbestimmung nutzen. Die Revierzentralen sind über Funk erreichbar.

Radarleitzentrale ..... Nautische Land-Einrichtung zur radargestützten Überwachung des Schiffsverkehrs einschließlich Lotsenberatung in vorwiegend stark befahrenen und/oder beengten Revieren.

Raddampfer ..... mit Kraftübertragung durch Schaufelräder angetriebenes Dampfschiff

Radiomedical (engl.) ..... funkärztliche Beratung

Raffee ..... ein dreieckiges Segel, mit der Spitze nach oben, über der obersten Rah

Rah, Rahe, Raa ..... am Schiffsmast waagerecht angebrachtes Rundholz, an dem ein trapezförmiges Segel befestigt wird

Rahnocken ..... die äußersten Enden einer Rahe

Rahschoner ..... ein Schoner, der am Fockmast statt des Gaffeltoppsegels zwei Rahsegel ( Bramsegel) fährt. Er kann ein Zweimast- oder Dreimastschoner sein.

Rahsegel ..... an den Rahen angebrachte querschiffs stehende Segel, die durch Brassen entsprechend der Windrichtung gebrasst werden.

Raketenapparat  .....  bei Rettung Schiffbrüchiger verwendetes Gerät zum Abschießen einer Rettungsleine zum gestrandeten Schiff

Rammsporn ..... am Bug antiker Schiffe angebrachte dornartige Spitze zum Rammen feindlicher Schiffe, später als Rammsteven ausgebildet; noch bis Anfang des 20. Jh. auf Linienschiffe vorhanden.

Randmeer ..... Teilgebiet eines Ozeans, das von großen Landmassen umschlossen ist; Nebenmeer

Rasmus ..... grobe See, die an Deck überkommt; man sagt dann: Rasmus steigt an Bord; Verkürzte Form von Erasmus, Schutzpatron der Seeleute, der gegen die rasende See schützen sollte

Rattenwache ..... Hundewache

rauhe See ..... vom Sturm aufgewühlt

raumen ..... Drehen des Windes, so daß er achterlicher einfällt.

raumer Wind ..... ein schräg von hinten kommender Wind, für Segelschiffe ideal

rauschen lassen ..... ein Tauwerk auslaufen lassen

Rattenbleche, Rattenteller ..... werden als Schutzschilder über den Festmacherleinen genannt, die das Überlaufen von Ratten auf das Schiff verhindern sollen

recht so! ..... richtig, den anliegenden Kurs weitersteuern.

Ree ! ..... Abkürzung  für  Ruder  in  Lee, Kommando zum Wenden des Segelschiffes

Reede ..... Ankerplatz für Schiffe; geschützter Ankerplatz in einer Bucht oder ausserhalb des Hafens

Reeder ..... Eigentümer eines dem Erwerb dienenden Schiffes; Schiffseigner

Reederei ..... Unternehmen, das die Beförderung von Personen und Gütern auf eigenen Schiffen betreibt; Schiffahrtsgesellschaft

Reep ..... Seil, Tau, starke Leine

Reeperbahn .....  seemännisch.: Seilerbahn, auf ihr wurden lange Taue un Drahtseile von den Reepschlägern gedreht; Vergnügungsstraße in Sankt Pauli, Hamburg.

Reppschläger ..... Seiler, Seilmacher, der Tauwerk anfertigt. Heute wird das Tauwerk meistens maschinell hergestellt.

Reff ..... Vorrichtung zum Verkleinern der Segelfläche

reffen ..... ein Segel  reffen, durch Aufrollen ein Segel verkleinern; auch reefen

Regatta ..... Wettfahrt mit Booten, Segelschiffe

Regenbogen ..... Lichtererscheinung, die sich auf einem Vorhang niedergehenden Regens in Form eines farbenprächtigen Bogens zeigt; siebenfarbiger Regenbogen

regenbogenfarben ..... die Farben des Regenbogens (von außen nach innen: rot-orange-gelb-grün-blau-indigoblau-violett)

Registriernummer ..... Die Nummer im Großsegel eines Bootes, die seine Identität, gegebenenfalls in Verbindung mit anderen Segelzeichen wie Nationalitätenzeichen und Klassenzeichen, kennzeichnet. Eine Registernummer mit einem roten Balken unter der Zahl, die nur als Eignernachweis und für die Zollformalitäten dient

Registrierung ..... Die Eintragung in ein Register, bei Yachten in das Yachtregister, bei größeren Yachten und Schiffen in das Schiffsregister

Rehbock ..... alte Bezeichnung des Mariners für seinen Kleidersack, ein schwarzes wasserdichtes Ungetüm, in der er alle seine Kleiderhabe stauen und das er mit zwei Tragbändern auf dem Rücken tragen konnte.

Reif ..... gefrorener Wasserdampf der Luft, der an Gegenständen im Freien einen kristallartigen Überzug bildet

Reihleine ..... zum Befestigen von Segeln und Persenningen benutzte Leine

Rein schiff, Reinschiff ..... gründliche Schiffssäuberung, Rein schiff machen

Reise, reise ! ..... Weckruf an Bord

Reling ..... Schiffsgeländer, offenes, festes, teilweise losnehmbares oder klappbares Geländer als Begrenzung freiliegender Decks

Relingstreppe ..... Zugang zum Schiff vom Schanzenkleid an Deck. Sie wird über das Schanzenkleid gehakt. Einseitig ist sie mit einem herausnehmbaren Geländer versehen

reppen ..... zulangen der Leine durch einen zweiten Mann, um ein schnelles und sicheres Arbeiten zu ermöglichen

Rettungsanzug ..... Schutzanzug aus wasserdichtem und isolierendem Material, der den Körperwärmeverlust in kalten Wasser verringert und gleichzeitig Auftrieb erzeugt.

Rettungsboot ..... dient zur Rettung von Menschen an Bord. Sie werden vom Bootsdeck zu Wasser gelassen. Ausstattung : Motor, Riemen, Notproviant und Seenotraketen

Rettungsinsel ..... ein Schlauchboot, das in zylinderförmigen Behältern an Deck aufbewahrt werden. Wenn der Behälter ins Wasser geworfen wird, bläst sich die Rettungsinsel selbsttätig auf. Sie hat eine zeltartige Überdachung und kann ganz geschlossen werden

Rettungsleitstelle ..... Die bei einem Seenotfall alle Rettungsmaßnahmen zur See und aus der Luft leitende und koordinierende Zentrale, vielfach auch als RCC..... Rescue Coordination Centre bezeichnet.

Rettungsring ..... im Wasser tragfähiger Ring mit Haltetauen, zur Rettung Ertrinkender; auch Rettungsboje

Rettungsweste, Schwimmweste ..... Rettungsgerät für die Schiffsbesatzung und Passagiere, sie wird bei einer Bootsfahrt zur Sicherheit angelegt oder bei einem Seenotfall auf einem Schiff

Reuse ..... 1. Korb zum Fischfang, 2. trichterförmiges, nach hinten sich verengendes Fischfanggerät (aus Netzwerk)

Revier ..... das Fahrgebiet von Schiffen, z.B. Revier-Überwachung durch Radar (Jade, Weser, Elbe und Deutsche Bucht)

Revierlotse ..... ein Lotse, der nur auf einem ganz bestimmten Revier Dienst tut, z.B. auf dem Nord-Ostsee-Kanal oder im Hamburger Hafen

Rhee, Ree ..... Kommando ( Ruder an Lee), siehe Ree

Richtfeuer ..... Leitsignal für Schiffe; Seezeichen aus 2 hintereinander stehenden Leuchtfeuern ( Unterfeuer, Oberfeuer), deren Verbindungslinie die Mitte des Fahrwassers bezeichnet. Das Unterfeuer ist tiefer angebracht als das Oberfeuer

Riemen ..... längeres Rundholz mit Ruderblatt, mit beiden Händen bewegtes Ruder; sich in die Riemen legen

Riff ..... bis dicht unter den  Meeresspiegel aufragender Fels (Felsenklippe), Untiefe im Meer, an Flachküsten als Sandriff; innerhalb der Tropen und Subtropen als Bauten riffbildender Meeresorganismen, besonders von Korallen

Rigg, Riggung ..... Masten und die gesamte Takelung eines Schiffes

riggen ..... auftakeln

R.M.S. ..... Royal Mail Steamer;  RMS  Titanic (königlicher Postdampfer)

Röhring, Röring .....  ein Ring am Schaft des Ankers , zur Befestigung der Ankerkette mit einem Ankerschäkel

rojen .....  pullen, rudern

Rolle .....  Kreisscheibe, die sich um eine in der Mitte befindliche Achse dreht, mit einer Rille am Rande; z. B. zum Umlenken von Seilen

rollen ..... Schlingern, Schaukeln, Drehbewegung (Rollen) eines Schiffes um die Längsachse und Querachse

Rollenschwoof ..... Übung für den Ernstfall nach dem Rollenplan, Sicherheitsrolle

Rollmops ..... eingelegter, gewürzter, zusammengerollter halber Hering

Roof ..... Deckshaus; siehe Aufbauten

Roojen ..... rudern, pullen

Roringstek, Röringstek ..... der Steg, mit dem z.B. die Ankertrosse an den Anker gesteckt wird

RoRo-Schiffe ..... Roll on - Roll off - Schiff, Frachtschiff mit Heck-, Bug- und / oder Seitenpforten, deren Verschlüsse als Rampe ausgebildet sind, über die die rollenden Ladungseinheiten (Lkws, Container, Trailer und Stückgut auf Großpaletten) an und von Bord gelangen.

rote Flut ..... Brandungsleuchten an der Nordseeküste. Dieses Phänomen , was nachts im Sommer sichtbar werden kann, wird von unzähligen Algen erzeugt. Die Alge "Noctiluca Scintillans" erzeugt das Leuchten aufgrund von mechanischen Reizen, beispielsweise durch die Brandung oder Berührung. Auch um fahrende Schiffe schimmert das Wasser rot-orange.

Roter Faden ..... im Tauwerk der britischen Kriegsmarine eingearbeiterer roter Faden, durch den Diebstahl vermieden werden sollte. Heute dienen farbige Fäden (Garne) zur Kennzeichnung der Tragfähigkeit des Tauwerks.

Route ..... vorgeschriebener oder geplanter Reiseweg, Seeweg, Kurs, Schiffsroute, z.B. von Kreuzfahrtschiffen

Routine ..... Zeiteinteilung, Dienstplan

Royal, Roil, Reuel ..... Rahsegel oberhalb der Bram. Auf vielen Segelschiffen das oberste Segel

Royalsegel ..... Rahsegel, viertes von unten. Je nach Mast, der es trägt, Vorroyal (Fockmast), Großroyal (Großmast), Kreuzroyal (Kreuzmast). Sind Mars- und Bramsegel geteilt, so ist das Royalsegel fünftes bzw. sechstes Segel von unten

Royalstenge ..... der obere Teil der Bramstenge , an der das Royal gefahren wird ( 6. Segel von unten)

Rua chalom ..... einmastiges Küstenschiff in Hinterindien, mit zwei seitlich angebrachten Rudern

Ruder ..... Steuerorgan eines Schiffes oder Bootes; Riemen, Remen, Pullstengel (scherzh.), Paddel

Ruderanlage ..... Gesamtheit der zum Steuern eines Schiffes benötigten Anlagen, bes. die Einrichtung zum Bewegen des Ruders durch Drehen des Ruderschafts. Müssen große Ruderkräfte bewältigt werden, benötigt man eine Rudermaschine. Aus Sicherheitsgründen müssen alle Schiffe eine Not-Runderanlage haben, meist eine zweite Rudermaschine oder die Möglichkeit zur Bewegung des Ruders von Hand.

Rudergänger, Rudergast ..... Matrose, der nach Anweisung das Ruder bedient

Ruderhacke ..... Absatz unten am Hinter- oder Rudersteven, der das Spurlager für den Ruderschaft oder das Ruder selbst trägt.

Ruderpinne .....  mit dem Ruderkopf verbundener einarmiger Hebel zur Betätigung des Ruders

Ruderrad ..... Rad mit Spaken, mit dem das Ruder bewegt wird; auch Steuerrad

Ruder legen ..... das Ruder so einstellen, daß das Schiff einen bestimmten Kurs nimmt

Rufer ..... alte Bezeichnung für Sprachrohr oder Flüstertüte

Rufzeichen, Unterscheidungssignal ..... internationaler Funkname eines Schiffes und besteht aus 4 Buchstaben

Rumpf ..... Schiff ohne Aufbauten

90.  rundbrassen ..... beim Wenden mit Rahschiffen das Herumnehmen der Segel auf die neue Seite

Rundhölzer ..... alle Masten, Rahen, Stegen und Bäume des Schiffes, die früher aus Holz waren.

Rundsel ..... halbrunder Einschnitt im Dollbord eines Kutters zum Einlegen der Riemen

Rundtörn ..... beim Belegen eines Tauendes oder beim Knoten das Herstellen eines Auges ( eines Kreises), das über den Poller usw. gelegt wird, bzw. das für den Knoten benötigt wird. Als Grundlage für einen Knoten

Runner ..... Lastseil einer Winde; auch Windenläufer

Rüsteisen ..... Beschlag am Rumpf, an den die Wanten und Pardunen befestigt werden und der die auftretenden Kräfte gleichmäßig auf die Bordwand überträgt.

Rute ..... die lange Rah des Lateinsegels, die bis weit vor den Mast reicht

RZ ..... Registerzahl ( Schiffsvermessung ). In Deutschland: GT und NT