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Inspektion auf Mängel und Schäden
(Strukturelle Schäden) |
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Erstellung einer Mängelliste von vorn
bis achtern, vom Masttop bis zu Kielsohle |
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Feststellung anstehender Reparatur-
und Wartungsarbeiten |
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Empfehlungen über sinnvolle
Verbesserungs- und Änderungsmaßnahmen |
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Beratung von Umbaumaßnahmen |
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Sicherheitsscheck |
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Rumpf, Deck und Aufbauten |
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Außenhaut, Schotten, Verbände |
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Luken, Bulleyes und Fenster |
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Dichtigkeitsprüfung |
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Deckbeschläge, Winschen und
Ankerwinden |
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Kräne, Gangways und hydraulische
Rumpföffnungen |
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Unterwasserschiff, Ruder, Propeller,
Wellenböcke, Bug - und Querstrahlruder, Rumpf-Kielverbindung,
Rumpfdurchbrüche, Seekästen |
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Bei Stahl und Aluminium
Schallgutachten mittels anerkannter Ultraschallgeräte, in den meisten Fällen
ohne den Anstrich zu entfernen, wie dies früher notwendig war, mittels
modernster Messmethoden und Messgeräte. |
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Bei GFK Yachten: Ermittlung des
Feuchtigkeitsgehaltes des Laminates hinsichtlich der Gefahr von Osmose,
durch Wirbelstrommessungen, ebenfalls zerstörungsfrei durch den
Unterwasserschiffanstrich |
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Bei Holz konventionell, traditionell,
modern und formverleimt auf Grund langjähriger Erfahrung und ggf. Einsatz
von spez. Messgeräten (z.B. zur Holzfeuchtemessung) |
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Anstrich und Konservierung |
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Rigg und Decksbeschläge |
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Ankergeschirr und Winden |
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Masten, Spieren und Segel |
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Hauptmaschine und Generatoren |
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Ruderanlagen, Rudermaschinen,
Autopilot |
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Stabilisatoren |
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Wellenanlage |
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Bilgeuntersuchung |
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Pumpen, Rohrleitungen, Ventile,
Seeventile |
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Tankanlagen |
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Wassermacher |
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Frischwassersysteme, Warm- und
Kalt-Druckwasser |
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Abwassersysteme |
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Kontroll - und Alarmsysteme |
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Brücke, mit Navigation und
Steuerungssystemen |
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Innenausbau, inkl. automatischer
Türen, Aufzüge, Galley etc |
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Funktionsüberprüfung aller Bordsysteme
und Aggregate |
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Seeerprobung |
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Umfangreiches, bebildertes Gutachten |
