Länge über Alles zwischen 30 bis 60m, Tiefgang nicht über 3,00 m

Zu 2 Vermarkten und Bereedern

 ein neues Konzept verändert 

den maritimen Tourismus –  

Aktivurlaub und abends 

Candlelight-Dinner. 

Dieser Markt wird als "FAST TRACK MARKET" bezeichnet und 

insbesondere der "sanfte Tourismus„ hat weltweite Zukunftschancen. 

Um dem finanziellem Aufwand einer vernünftigen Werbung gerecht zu 

werden, sollten mehrere Schiffe zur Verfügung stehen, für Druck, Anzeigen 

und Werbung wurde die Geschäftsstelle Düsseldorf 

installiert. es wurden inzwischen LOGO, Brief und Druckentwürfe erarbeitet 

wie auch viele andere „Kleinigkeiten“ entworfen, vom Prospekt in mehreren 

Sprachen, bis zur "Tickettasche ",

Spektakuläre Fahrten unternehmen, Filmemacher, expeditionen, Schatztaucher 

usw. zwecks TV-Dokumentationen einladen. So habe ich als Taucher an 

erfolgreicher Schatzsuche teilgenommen. Ich war anwesend, als ein großes 

Dollar Vermögen geborgen wurde.

Sail & Cruise Inc. ist eine amerikanische Aktiengesellschaft und hat div. 

Yachten speziell für dieses Marktsegment unter Vertrag. Sie bietet eine 

Chartergarantie von 1,0 Mio pro Jahr. Das entspricht einer Auslastung 

der vorhandenen Kapazität von 50% - 60%. Zusätzlich kann die Crew mit 

einem Tip in Höhe von 15% rechnen und Sonderleistungen in Höhe von 

€ 0,2 Mio .

Es sollen in Europa weitere Frenchisenehmer als Charteragenturen 

gewonnen werden. Pro Schiff wird ein Umsatz ab € 1,0 Mio p.a. erwartet. 

Plus Nebenleistungen, der ca. 250.000 ausmacht. Der Netto-Gewinn 

v. Steuern pro Schiff wird prognostiziert mit € 0,8 Mio. SAIL & CRUISE Inc. 

übernimmt mit seinem professionellen Management die gesamte Organisation, 

Pflege usw. und stellt eine professionelle Mannschaft.

Zu 3  Personelle Ausstattung durch unseren 

Berufsverband Profi-Skipper   International

 Betreiber von Yachten dieser Größenordnung suggerieren Freiheit der Meere, 

Abenteuer und Seefahrtsausbildung. Vielen jungen Menschen ist Mitsegeln 

wichtiger, als einkommen und Karriere. Dadurch werden die Personalkosten 

unter dem Durchschnitt liegen.  

 Ich habe den  „Berufsverband Profi-Skipper International.." gegründet und 

in meiner Kartei mehrere hundert Anschriften von ausgebildeten Mannschaften, 

die auf eine Chance warten auf Super-Luxus-Yachten, mit diesem Programm, für 

wenig Entgelt oder "HAND gegen KOJe", anheuern zu können.

Ausbildung für Nautik, Schiffsführung, Gerätetauchen, bis hin zum Fliegen 

kann ich an Bord anbieten, und motiviert Mitarbeiter erheblich. Zur festen 

Mannschaft gehört pro Schiff 1 Kapitän, ein Deckoffizier mit Chief-Patent, 

Koch, Steward, und zusätzlich 2 - 4 Hands, ohne einkommen. 

(s. Lehrlingsausbildung)

Zu  4   Wartung, Reparaturen und Pflege der Schiffe  

 Wenn das Schiff nicht in Fahrt ist, ist die Mannschaft zu Reparaturen und 

ähnlichen Arbeiten verpflichtet. Durch meine lange Fahrenszeit, kenne ich 

einige Plätze der Welt, an welchen sich Überholungsarbeiten sehr viel preiswerter 

durchführen lassen,

Zu  5 Finanzierung der Yachten   

Bei einer Renditeerwartung von 15 % nach Abzug aller Kosten, die bei einer 

Auslastung von ca. 60 % pro Yacht (Jacht) erreicht wird und einer hohen Verlustzuweisung 

von ca. 100 % ist das Angebot für Kapitalanleger verlockend, da auch die Sicherheit 

nicht fehlt, denn der Gesellschafter wird im Handelsregister/Seeregister als eigner 

eingetragen, was einer Grundbucheintragung entspricht.

Während meiner weltweiten Fahrten, stieß ich immer wieder auf wunderschöne Schiffe, die zu einem Bruchteil Ihres Wertes zum Verkauf angeboten wurden. Die hauptsächliche Begründung ist: "Käufer von Luxus-Yachten wollen nach einiger Zeit die hohen Folgekosten nicht mehr tragen, haben sich aber nie für eine renditeträchtige Nutzung Ihrer Yachten interessiert, sondern Ihre Yacht (Jacht) nur als  Prestigeobjekt  angesehen." 

Der objektiven Taxwert liegt deshalb weit über dem Kauf -und Baupreis.

Der Versicherungsschutz wird entsprechend dem Taxwert abgeschlossen.

Aus dem Kreis der Miteigner kommt schon ein gewisses Potential an Chartergästen. 

 Zu 7 Renditeberechnung - cash-flow

NeU-NeU-NeU 

Nutzungswochen-Rechte 

ein neues Konzept zur Finanzierung von Super-Yachten

Zehn Jahre lang und pro Jahr eine Woche die Rechte eines eigners einer 

Multi-Millionen-Yacht (Jacht) genießen. Das ist Ferien fast zum Null-Tarif, denn, 

wenn Sie das eine oder andere Jahr Ihre Kabine nicht selbst nutzen, können 

Sie diese über uns verchartern und erhalten zweistellige Renditen. Das könnte 

Ihre neue „Ferienwohnung“ auf einer Luxus-Yacht (Jacht) sein.

Damit unsere Gäste schon im Voraus wissen, egal für welches Schiff sie sich entscheiden, daß Sie auf einer modernen Luxus-Yacht (Jacht) mit höchstem Standard erwartet werden.